Tips Trik

Tips Agar Tuas Kopling Mobil Tidak Bergetar

Beberapa pemilik kendaraan pasti pernah merasakan tuas, atau tongkat persneling mobil manual bergertar cukup keras, sesaat setelah mesin mobil dinyalakan. Jika itu dialami, ada kemungkinan salah satu dari bagian komponen di sistem transmisi sedang mengalami permasalahan. Jika proses pemindahan gigi juga terasa alot atau terseret, mungkin permasalahannya ada pada dari pelat kopling dan bushing di ujung tongkat persneling yang aus.

Jika hal ini terjadi, tentu berkendara akan tidak nyaman karena getaran suara berisik yang muncul di sekitar tuas persneling. Lalu, apa yang harus dilakukan untuk menangani masalah ini? Berikut tips yang harus dilakukan.
Pertama, perlakukan transmisi dengan benar. Hal ini tergolong cukup mudah, caranya hanya dengan mengoperasikan piranti tersebut dengan tepat, serta mengganti oli secara teratur.

Misalnya, saat melakukan perpindahan gigi, injaklah pedal kopling hingga dalam, sehingga perpindahan itu tidak menimbulkan hentakan, atau gesekan yang terlalu kasar.  Selain itu, perhatikan juga penempatan posisi gigi sesuai dengan beban yang diangkut dan kecepatan kendaraan. Artinya, jika mobil mengangkut beban yang berat, maka kecepatan kendaraan harus rendah, serta menempatkan gigi pada tingkat gigi.

Perlakuan lain yang bisa menyebabkan masalah adalah menggantung kopling, atau menginjak setengah kpling yang bisa menyebabkan permukaan pelat kopling cepat aus. Hal ini juga bisa menyebabkan kopling bermasalah dan menjadikan tuas persneling bergetar.  Cegahlah bishing tuas kopling agar tak cepat aus. Memindahkan tuas, atau tongkat kopling ke gigi transmisi dengan cara kasar juga bisa mempercepat kerusakan tuas, atau tongkat kopling. Begitu pula, jika pergantian posisi gigi dilakukan cukup sering.

Untuk itu, lakukan perpindahan gigi secara benar dan halus untuk mencegah bushing yang terbuat dari karet agar tidak robek, atau aus.  Piranti ini terdapat pada ujung tongkat perseneling bagian bawah dan berfungsi untuk meredam getaran, serta menjadi sambungan antara ujung tongkat persneling dan pemindah gigi. Bila bushing sampai robek, maka akan timbul celah. Celah tersebut akan menyebabkan tongkat persneling bergetar dan timbul bunyi seperti logam yang bergesekan.

Kerusakan pada bushing ini memang tidak menyebabkan masalah yang serius, namun jika dibiarkan akan menyebabkan suara yang lebih keras dan getaran tuas, atau tongkat juga keras sehingga membuat suasana kabin menjadi tidak nyaman.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *